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健康零食其控股权由德国邮政世界网
EX:联邦快递。
DHL相关资料: 中外运-敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十仲春一日在北京正式成立。合资双方为中国对外商业运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪做为温州洪运国际快递业领导者的丰盛教训和中国外运团体总公司在中国外贸运输市场的经营优势胜利地联合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。 DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。 1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出巨大的登月第一步的多少个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方法将发生一个深远的影响。 一开始，开创人们自己乘坐飞机交往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，这样就可以在货物达到之前就可以进行货物的清关从而明显的缩短在港口的等候时间。 坚持为客户节约财富 凭借这一律念，一个新的行业出生了：国际航空快递，通过飞机疾速运送文件和货物。 DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，而后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工到达16,000多人。 2002年初，德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。到2002年底，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有。 2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌：DHL。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举动进一步坚固了DHL的品牌。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。下面只列出一部门： Excel：当德国邮政全球网络在2005年12月并购Exel时，Exel在全球135个国家拥有大约111,000员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。 德国邮政欧洲快递：1997年开端运作，通过本身增长和对欧洲一流公司的投资，其包裹和快递服务的网络笼罩超过了20个国家，并成为欧洲商业客户市场的领导者。 丹沙：成立于1815年，总部设在瑞士的巴塞尔，于2000年被德国邮政全球网络收购。丹沙是航空货运的全球领导者并在海运市场排名第二。丹沙的服务规模还包括陆路运输和供应链管理。 国际航空快递公司：最大的美国航空货运代理，2001年整合至丹沙集团。 中外运-敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪做为温州洪运国际快递业领导者的丰硕经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。 自公司成立以来，随着中国的经济迅速增长，中外运敦豪亦创下骄人事迹，公司业务年平均增长率为百分之四十，营业额跃升六十倍之多。目前，中外运敦豪已在中国建立了最大的合资快递服务网络。拥有56家分公司，163间办公设施，业务覆盖全国318个主要城市。现在，中外运-敦豪已稳居中国航空快递业的领导位置，在中国的市场据有率达到百分之三十七。 丹沙海空运于1991年在中国设立第一家代表处，1998年与中方配合伙伴正式成立合资公司，即丹沙中福货运署理有限公司，同年失掉国际货运一级代办执照，成为外资物流企业中第一家获得此资历的公司。 经由十多年的尽力，截止到2003年底公司已发展为拥有550多名雇员，在全国大中城市设立了18间分公司的大型外资物流企业。2003年公司年营业额超过国民币16亿。公司业务范畴涵盖空海运，仓储管理、供应链管理、名目运输、电子商务、国际贸易等，为客户提供全面的一站式物流管理服务。 森泰飞货运有限公司是一家在中国注册的专门提供供应链服务的中外合资企业，其控股权由德国邮政世界网(DPWN)拥用，同时DPWN还拥有DHL 一个全球性的快递组织、著名商标100%的节制权。在中国，森泰飞货运有限公司用DHL Solutions这一商标运作，充足体现了DHL在该公司的控股权，以及其利用DHL在供应链服务方面的丰富客户服务经验和专业常识为国内外顾客提供优质服务。公司总部设在北京，在全国各地拥有两个分公司及16个分销中心。 员工-- 超过285,000人 办公地点-- 约6,500 转运中心、仓库和集散站-- 超过450个 口岸-- 240个 飞机-- 420架 功课车辆-- 76,200部 国家和地区-- 超过220个 每年件量-- 超过15亿 所覆盖的目标地-- 120,000 DHL 快递 （中外运敦豪） 客户服务热线：800-810-8000 （免费） 手机用户拨打：400-810-8000 DHL 物流 （森泰飞货运） 总部: 010-84580178 DHL 丹沙海空运 总部: 021-23068000 联邦快递相关资料： FEDEX：Federal Express 联邦快递 成立于1973年4月的联邦快递所挖掘的翻新快递理念迅速袭卷全美国。同时采取该独创服务的客户很快便开始在海外追求支持与服务。 追溯到20世纪80年代，制造业的基地从发达国家逐步转移到了发展中国家，而联邦快递作为最早意识到这一趋势的公司，开始着手进行大范围的全球扩大以应答日益剧烈的国际竞争及挑衅，亚太辨别公司也就此应运而生。 80年代末，联邦快递达成了一项具备深远意思的目标。联邦快递于1989年收购了飞虎航空（一家成立于20世纪40年代的航空货运公司）。仅仅是这一措施就使得联邦快递获得了飞虎航空在亚洲21个国家及地区的航线权，从而在全球经济增长最迅速的区域获得了立足点。 1992年，公司的区域性总部从檀香山迁至香港。将公司的营运中心迁徙至经济运动的中心肠区，更显示了公司对该地区的高度看重。 联邦快递对其在亚太地区的业务拓展和策略发展始终保持着高度的器重。1995年，联邦快递公司购置了中国和美国之间的航线权，开始由联邦快递飞翔员驾驶的专用货机来负责中美间的快递运输服务。1996年3月，联邦快递成为独一享有直航中国权力的美国快递运输公司。目前联邦快递每周有10个航班来回于中美之间。 1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾树立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。依据公司在美国成功运作的“中央幅射”立异运行理念，亚太运转中心现已衔接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。 联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。 作为联邦快递集团的中坚气力，联邦快递公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的温州洪运国际快递服务。公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司，向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,休闲食品,000辆车辆。公司通过FedEx Ship Manager at fedex.com、FededEx Ship Manager Software 与全球100多万客户保持密切的电子通讯联系。 联邦快递的服务优势： 拥有全球50,000多个投递地点 通过全球最宏大的货运机群及航班把您的货件递送至世界各地 提供即时包裹追踪服务 辅助你进步出产率，为客户发明价值并在竞争中获取时光上风 FEDEX总部： 全球： 亚洲： 加拿大： 欧洲： 拉丁美洲： 美国田纳西州孟斐斯 中国香港 安大略省多伦多 比利时布鲁塞尔 美国佛罗里达州迈阿密 主要负责人： David J. Bronczek, 总裁兼首席执行官 创建时间： 1971年，持续运作始于1973年4月17日 服务范围： 220个国家及地区 员工数目： 全球约138,000名员工 运输才能： 每个工作日约320万件包裹及超过600万磅的货物 机队： 671架飞机，包括： 空中客车 A300-600： 44架 空中客车 A310-200/300： 59架 ATR 72： 2架 ATR 42： 29架 波音 727-100： 19架 波音 727-200： 94架 波音 DC10-10： 31架 波音 DC10-30： 17架 波音 MD10-10： 35架 波音 MD10-30： 5架 波音 MD11： 57 架 西斯纳 208A：10架 西斯纳208B： 246架 福克 F-27： 23架 地面运输：大抵有41,000辆专用货车 作为联邦快递集团的中坚力气，联邦快递公司的服务范围涵盖占全球公民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的温州洪运国际快递服务。公司无可比拟的航线权及基本设施使其成为全球最大的快递公司，向220个国家及地区提供倏地、可靠、及时的快递运输服务。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。公司通过FedEx Ship Manager at fedex.com、FededEx Ship Manager Software 与全球100多万客户保持亲密的电子通信接洽。 全国通用免费电话：8008201338 TNT相关资料: TNT是全球快递及物流服务商。咱们的母公司TNT Post Group N.V.(TPG)是有名的上市公司，总部设于阿姆斯特丹，旗下领有超过138,健康零食,500名雇员，服务网络遍布200多个国度。 我们的业务网络联接着近1,000个转运中心及站点，拥有超过20,000部车辆及43架飞机，每周运送360万件货物，竭诚为客户提供综合商业物流方案。 TNT中国事TPG网络的一局部。进入中国至今，我们一直致力在物流和快件等方面提供一应俱全的产品和服务，矢志让业务长足发展。目前，服务已覆盖中国的200多个城市，网点超过2,000个。将客户置于我们业务的核心是TNT一直以来的经营理念。成为您的业务搭档、将自身的核心业务与客户的散发要求相结合，不断推出新的运输服务和产品，也是我们始终保持和斗争的目标。 客户服务热线: 800 820 9868 UPS相干材料: UPS 全称是 United Parcel Service 联合包裹服务公司 UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明白地致力于支撑全球贸易的目的，UPS 如今已发展到占有 360 亿美元资产的至公司。现在的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最著名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的引导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地区管理着物流、资金流与信息流。 1907 年，美国私家信使与递送服务的需要十分大。为了满意这种需求，富有创业精力的 19 岁青年 James E.（"Jim"）Casey，从友人处借来 100 美元创立了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。根据 Jim 所述，当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司，他自己从前还在其中的一些公司工作过。 最初的名字很合适新公司的业务寻求。在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食品。大部分递送均为步行，稍远的行程则骑自行车。那时汽车很少见，百货公司依然用马和四轮马车运输物品。6 年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。 Jim 和他的协作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。只管竞争残暴，但公司运转不错，这很大水平上得益于 Jim Casey 严厉的准则 — 谦和待客、老实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍领导着 UPS，Jim 将其演绎为以下口号：最好的服务，最低的价格。 1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称"联合包裹运送服务公司"。词语"联合"提醒公司在每个城市的运营都是统一机构的一部分，"包裹"则指定了业务的特征，而"服务"指出了它提供的内容。 1922 年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其开创的业务被称为"普通承运人"服务。普通承运人服务结合了零售商店递送服务的很多特色和经营准则，并存在那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。 一般承运人服务的不同凡响的特点包含每日主动取件电话、对货到付款的发货人接收支票、额定递送尝试、自动返还无奈递送的包裹以及简化记载每周付款。兴许 UPS 最主要的特色是 UPS 能以与包裹邮政相称的价格供给其普遍服务。 UPS 是当时美国少数几个提供普通承运人服务的公司之一。对一个小公司的收购和持续普通承运人服务的决议将影响 UPS 接下来数年的发展。 1924 年，UPS 首次推出将将使其将来成形的另一项技术创新：第一个处理包裹的传递带系统。虽然普通承运人服务最初限度在洛杉矶四周的一小块地区，然而到了 1927 年，它已经扩展到距市中心方圆 125 英里的地区。同时，UPS 的零售递送服务也已扩展到包括美国太平洋海岸的所有主要城市。 在经过一段历史之后，UPS 已成为全球的配送专家。在 UPS，全球配送不仅涉及管理货物的运送，还涉及管理随同货物一起传送的信息与资金流动。 越来越多的 UPS 客户请求应用此项专门技术，这终极导致了 UPS 供应链解决方案业务部的构成。UPS 供应链解决方案业务部是流线型的组织，它为客户提供物流、全球货运、金融服务、邮件服务和征询，以提高客户的业务表现并改良客户的全球供应链。 UPS 供应链解决方案由 UPS 资本公司、UPS 物流集团、UPS 货运服务公司、UPS 邮件业务创新公司与 UPS 咨询公司共同提供。 2005年7月27日，北京讯第二十九届奥林匹克活动会组织委员会（北京奥组委）今天发布：UPS被选定为北京2008年奥运会物流和快递服务援助商。 这一新闻是今天北京奥组委和UPS在北京举办的签字典礼上，由北京奥组委执行副主席兼秘书长王伟与UPS亚太区总裁肯托罗（Ken Torok）独特宣布的。 作为北京2008年奥运会资助商，UPS将向北京奥组委提供全方位的物流咨询服务，并帮助北京奥组委谋划和履行2008年北京奥运会的物流运作打算。在奥运会期间，UPS还将为北京奥组委所有指定的地点提供快递服务。 UPS成破于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 全球 Web 地址： www.ups.com 主席兼 CEO： Michael L. Eskew 2004 年营业收入： 366 亿美元 雇员人数： 全球 407,200（美国 348,400；国际 58,800） 包裹业务 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件 每日递送量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 逐日国际递送量： 140 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） UPS.com： 每日 14500 万次点击 www.UPS.com，包括均匀天天 1000 万次的在线包裹追踪恳求 服务网点: UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；受权服务点 17,000个； UPS 送达箱 40,000个。 操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖沓机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 UPS 客户服务中心 上海浦东大道1号船舶大厦607室 邮编 200120 中国 全国免费客服电话: 800-820-8388 海外服务热线: (86-21) 6886 0692 UPS、FEDEX、DHL是世界三大快递公司 据《亚洲华尔街日报》报道，敦豪、联邦快递和联合包裹运送服务公司这世界三大快递巨头 已不知足于将零部件和产成品分辨运进中国的工厂、运往本国的买家，他们看得更多更远：如果能帮助中国的厂家管理日益复杂的供应链、从而为他们勤俭时间和金钱，那将是更大的发展机遇。 快递业拓展至供应链服务 随着中国的出口产品越来越复杂，国内厂家也在努力解决供应方面的难题，尽量防止呈现缺乏或库存积存。日益激烈的竞争象征着工厂也不得不提高生产效力和效益，这一点为物流企业翻开了富有远景的中国外包物流服务市场；麦肯锡公司的咨询师们预计，这个市场的总规模目前可达840亿美元，到2010年更将增长一倍以上。 邦快递、联合包裹和敦豪已经在其他地区市场承当了这样的角色。确实，跟着美国市场航空快递业务急剧增长，地面递送服务公司纷纭扩大，这三家公司已将日常供应链服务需求——整合货物、管理仓储、执行订单等作为他们的未来发展领域。 联合包裹供应链解决方案子公司亚洲业务发展部负责人乔丹说，改良客户的供应链是比将货物从一地快捷运往另一地更大的困难。 比方，在上海邻近的产业区以及华南制作业中央广州地区，联合包裹当初为客户把持着92900多平方米的仓储空间，赞助他们管理库存。 在联合包裹上海郊区的一个仓库里，电动叉车正宁静地在四层高的钢架间穿梭操作，钢架上堆满了从泰国进口的数据存储设备板和从比利时入口的大袋包装的玻璃纤维。现场管理员NicoleWang说，她每天要负责为美国电子装备制造商MolexInc．运送多达4000箱元器件。Molex自己无需参加货物运送部署等，只要告诉一下Wang将有货物到达仓库，假如运输单据不全，则核查一下。 乔丹说，这种模式给人的感到太好了，不哪家企业盼望占用超越须要的场地。 三大快递公司在华业务迅速增长 德国DeutschePostWorldNet子公司敦豪估量，他们的客户将供应链管理工作交给他们当前，可以节俭10％－20％的分销本钱。目前它已开展了为客户贮备应急备用零部件、检讨被买家拒收的次品等业务。敦豪还在获得授权后为客户修理受损商品，目前这项业务的规模正越来越大。 敦豪亚洲和美洲快递业务分部首席执行长玛伦说，这些业务对公司的利润奉献并不算大，但它能创造更多价值，而且还能强固公司与客户的关联。该公司目前在香港已有一个经营中心，规划明年扩展供应链业务，新建三个新的物流中心和16个仓储场合，用作大海洋区零部件存储。 三大快递公司在推动物流业务的同时，还正在中国推进它们的中心业务。这三家公司都不愿流露在中国的财务表示，但又都表现，在华业务正敏捷增加。上个月，在中美签订航空服务协定之后，联邦快递获准将在华航班增长一倍，结合包裹获准增添3倍。 这三大快递公司还有一个强有力的竞争对手就是TNT TNT集团是全球领先的物流、快递和邮政服务供应商。集团拥有161,000名员工，散布于63个国家，服务覆盖范围波及200多个国家和地区。TNT为其客户提供包括直邮方案、门到门快递服务和供应链管理在内的整合商务解决方案。TNT的服务领域涵盖汽车、电子、消费品、公用事业及通信、印刷以及媒体。作为全球财产500强企业之一，TNT集团总部设于荷兰，在阿姆斯特丹、纽约、伦敦和法兰克福证券交易所上市。2004年集团讲演销售收入为126亿欧元。 TNT快递拥有欧洲名列前茅的航空和陆路递送体系，为全世界200多个国家的客户提供最快捷牢靠的门到门快递服务。TNT快递每年处置1.87亿件/次货物。 TNT物流是世界当先的物流供给商。它为全国性、地区性或寰球性的大中型企业设计、实行和运行庞杂的供应链解决计划。其货运治理部分应用国际网络，为客户提供空运和海运服务。TNT物流以尖端技巧实现供应链的优化、整合以及可视性。TNT物流的服务范畴涵盖汽车、轮胎、电子、花费品、公用事业及通讯、印刷以及媒体。 作为TNT的品牌之一，已有200多年历史的TNT邮政是全球邮政市场的领导者。在欧洲7个国家拥有邮政网络，每年处理超过70亿件/次邮件。 TNT中国是TNT集团在中国的分支机构。通过整合快递、物流和直复营销业务部门，TNT为客户提供从门到门快递服务，到综合的供应链管理和直复营销服务的整合业务解决方案。目前，TNT在中国拥有超过100个运营设施，4500多名员工，以及2,000多个服务网点，服务范围覆盖中国600个城市。TNT中国拥有7个国际口岸——北京、上海、广州、大连、杭州、厦门和深圳。 通过与上海汽车工业总公司建立的合资企业——安吉天地汽车物流有限公司，TNT已成为目前中国最大的第三方汽车物流供应商。 近6年来，TNT固然在中国市”３肿拍昃23%的收入增长和30%的业务增长，但其全球竞争对手UPS、DHL、FedEx却有着更令人称道的表现：UPS在中国的业务增长速度已连续数年坚持在35%以上，UPS宣告，在2005年底之前，将取得中国最大和最重要商业核心城市的温州洪运国际快递业务的直接掌控权，进而可为内地200多个城市直接提供温州洪运国际快递业务。 DHL作为首家进入中国市场的专业快递公司，年均增长率更是高达40%，在中国的市场占领率已达36%。 UPS的中国地区主页网站：http://www.ups.com/content/cn/zh/index.jsx DHL的中国地区主页网站：http://www.cn.dhl.com/publish/cn/zh.high.html TNT的中国地区主页网站：http://www.tnt.com.cn/index.asp Fedex的中国地区主页网站：http://www.fedex.com/cn/ EMS相关资料: EMS就是Express Mail Service，邮政特快专递服务，是中国邮政的一个服务产品，主要是采用空运方式，加快递送速度，普通来说，根据地区远近，1－4天到达。 而淘宝网里所说的快递，是指目前海内市场上除了邮政之外的其余快递公司，他们也是运用本人的网络进行快递服务。市道上的公司重要有：宅急送、大田、顺丰、申通等等，全国有1000家快递公司在发展业务。 他们之间的服务性质是一样的，都是为你派送物品，差别在于，一个是国有公司，一个是民营企业，各有优势。 下面为你先容一下主要的快递公司的情形： 国内企业： 1、中国邮政的EMS， 优点：网络强盛，全国2000多个网点，让所有对手瞠乎其后,零食，而且这2000多个点都是他们自己的人，别说到县里，就是到村里，他们也可以做到。 缺点：反映速度较慢，跟踪查询有艰苦。 价格：20元/500克起，文件包裹价格不一样。 2、顺丰快递， 来自广东的顺风公司，最近几年发展很快。从一家作坊公司发展到一家较大规模的公司成就引人注目。 优点：发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多，价格要比EMS低一些。 缺点：发往其他地区的服务质量就很正常了。 3、申通快递， 来自长江三角洲的企业，本来是做上海周边快递起家的，现在也在北京开展业务。 长处：发往长江三角洲地域的快件和EMS差不多，价格也低一些。 缺点：温柔丰一样，有区域制约，发往其他地区的快件服务品质就个别了。 4、宅急送 国内最大的民营快递公司，网络500多个点，但大部分是合作网络，自己的点估计有100个左右。 优点：速度和EMS差不多，有些区域还要快。也能做货运。 缺陷：不做文件快递。 外资企业： 从去年开始，外资企业也能够做国内快递市场了，现在全球快递巨头TNT和DHL也在开在国内快递服务。 优点：作为全球的快递巨头，虽然在中国开展业务，但速度仍然是最大卖点，在他们的服务网点内，速度比EMS要快许多，查问也很到位。 毛病：网络少一些，大概100多个城市能到，不做文件，价格贵一些，DHL的要贵良多，发广州跟发香港差不多了。但TNT的和EMS价钱差未几，有的城市甚至还要廉价。 综上所述，提议： 如果你们公司常常发小城市，那么首选EMS，其他公司去小城市差一些。 如果你们公司只发上海、广州等这些经济发达的几十个城市，我倡议你应用TNT，有实力就是不一样，确切快！我就是用的他们，DHL也很快，但就是太贵。他们的公路重货也很不错。 如果想绝对便宜一些，去上海，或者广州，你也可以抉择性使用顺丰或者申通，但那样就要离开结帐了。 如果你有几十吨的重货，你可以找中铁、宅急送，他们的铁路线很可靠。 相关的主题文章：
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